Namun, bagaimana caranya, terserah kita.
Saat itu, musim panas di Silicon Valley, dan saya sedang jogging di lingkungan saya. Ini adalah waktu yang paling indah sepanjang tahun: pohon jeruk yang bermekaran, hamparan bunga poppy yang lebat, mawar seukuran telapak tangan dengan warna fuchsia dan lemon. Ada tetesan air di sungai, suhu udara lebih sejuk daripada musim panas sebelumnya, dan kami optimis tentang musim panas tahun ini.
Ketika hampir sampai di rumah, saya menemukan sebuah SUV dengan sensor berdesing yang dipasang di bagian atas dan sampingnya, mencoba berbelok ke kiri di sebuah persimpangan, melalui penyeberangan yang seharusnya saya gunakan. Itu adalah kendaraan swakemudi, mengumpulkan data tentang lingkungannya untuk menyempurnakan kecerdasan buatannya. Di San Francisco, armada kendaraan sudah berkeliling dengan sendirinya. Di sini, di Palo Alto, saya biasanya melihatnya dalam uji coba, dengan operator manusia yang siap untuk turun tangan jika terjadi kesalahan. Benar saja, seorang pemuda duduk di dalam mobil.
Saya berhenti di tikungan, berdiri tegak di tempat. Ayo, saya melambaikan tangan. Saya tidak mau mengambil risiko bahwa mobil ini, betapapun pintarnya, mengetahui nuansa hak pejalan kaki. Mobil melaju ke depan, lalu berhenti di tengah jalan. Melaju lagi, berhenti lagi.
“Pengemudi” manusianya tampak gugup. Akankah kendaraan merasakan kehadiran saya jika saya melesat ke jalan, atau akankah ia memutuskan untuk melaju ke depan? Apakah ia akan terlalu berhati-hati, menolak untuk berbelok sama sekali? Akankah manusia yang malang itu harus turun tangan? Akhirnya, mobil dengan susah payah melewati persimpangan dan melanjutkan perjalanan. Saya melanjutkan perjalanan saya. Di seberang jalan, dua orang wanita dengan mengenakan topi berhenti dan bertanya, “Apakah ada orang di dalam mobil itu?”
“Ya,” jawab saya, “tapi dia tampak ketakutan.” Para wanita itu tertawa. Kami semua mengerti. Teknologi ini memang keren, tetapi kami tidak begitu memercayainya. Kami melanjutkan dengan hati-hati.
Kami berharap: Mobil yang bisa menyetir sendiri, tidak pernah terganggu oleh ponsel, tidak pernah mengantuk, dapat menurunkan angka kematian lalu lintas. Namun, kami juga tahu apa yang bisa hilang: perasaan berkendara melintasi Jembatan Golden Gate, tangan di atas kemudi, kaki di atas pedal. Mengemudi adalah pengalaman yang penuh perasaan. Tidak dapat diprediksi, terkadang indah. Itu adalah metafora yang tepat untuk hubungan kita yang paling memuaskan, termasuk perjumpaan kita dengan Allah, yang sering kali bertemu dengan kita dalam sakramen roti dan anggur, getaran musik, dan pelukan orang-orang percaya lainnya.
Beberapa minggu kemudian, saya duduk di meja kerja saya, berbicara dengan sebuah entitas yang jelas-jelas tidak berwujud. “Sebagai model bahasa AI,” tulis ChatGPT, “saya tidak memiliki keyakinan, emosi, atau kesadaran pribadi, termasuk kemampuan untuk memiliki jiwa. Sistem AI seperti ChatGPT saat ini dirancang untuk mensimulasikan percakapan seperti manusia dan memberikan informasi yang berguna berdasarkan pola dan data. Mereka tidak memiliki pengalaman atau kesadaran subjektif.”
(t/Jing-jing)
Diambil dari:
Nama situs: Christianity to Day
Alamat situs: https://www.christianitytoday.com/ct/2023/october/artificial-intelligence-robots-soul-formation.html
Judul asli artikel: AI Will Shape Your Soul
Penulis artikel: KATE LUCKY
Tanggal akses: 13 November 2023
